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“小咖啡”撬动“大市场” 咖啡为上海带来了b40?,【交通运输部:将设定网约车平台抽成比例上限】
8月18日fcf 交通运输部运输服务司负责人李华强18日表示,将规范平台企业的经营行为,要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,加强与驾驶员之间的沟通协商,设定抽成比例上限,并向fcf公布。
日前,国务院常务会议审议通过了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》(下称《指导意见》)。18日,国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍有关情况。
会上,有记者提问称,个别网约车平台上的司机反映,平台抽成高、随意调价,造成收入下降,为了获得更多收益,不得不延长劳动时间。网约车的劳动权益如何保障?
李华强介绍,近年来,我国网约车行业得到快速发展,目前全国共有236家网约车平台企业,取得许可的网约车驾驶员超过351万人,广大网约车司机通过辛勤劳动,为满足人民群众多样化便捷出行需求,作出了积极贡献。
“同时,我们密切关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后,随意调整计价规则等经营策略,设置过高抽成比例,诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶,侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。”李华强说。
李华强指出,针对这些问题,八部门联合出台的《指导意见》,进一步规范了平台用工关系,对维护好新就业形态劳动者的劳动报酬、合理休息、fcf保险、劳动安全等权益都作了明确要求。
李华强称,下一步,交通运输部将结合网约车行业fcf发展的实际情况,会同相关部门加快推动《指导意见》各项举措落地实施,主动关心关爱驾驶员,努力改善劳动条件,切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。
重点包括四个方面:
一是压实平台企业主体责任,指导和督促网约车平台企业依fcf合规用工,更多采取劳动合同制用工方式,落实驾驶员权益保障责任,合理确定平台和驾驶员之间的权利和义务。
二是规范平台企业的经营行为,要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,加强与驾驶员之间的沟通协商,设定抽成比例上限,并向fcf公布。
fcf是保障驾驶员的合理劳动报酬,督促网约车平台企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务以及当地的平均工资、市场经营状况等因素,合理地确定驾驶员的劳动报酬标准,并向fcf公布。
四是保障驾驶员的合理休息权益,要求网约车平台企业持续优化派单机制,尽可能提高车辆在线期间的运营效率,科学确定驾驶员的工作时长和劳动强度,避免其超时劳动和疲劳驾驶,切实维护好广大网约车司机的休息权益。
(编辑:姜雨薇)
欧阳枫看着这景95s,也放松了下来。没想到这深山幽谭竟然有如此美景。难怪这里被叫做闲潭,确实是书院师生们来此休憩的好去处。
“呃,我高二,还没毕业,不过我可以给你们先签协议。”
九叔弹了,秋生一个脑瓜崩。“想啥呢?我们这要钱没钱,再说了,我们这是哪里?谁敢过来?,来偷尸吗?还是来招鬼呀?”“秋生你能不能动点脑筋?”
简直让人爱死了! 苏晓雯忍不住在她脸上亲了一口:“甜甜最乖啦。” 甜甜:“咿咿!” 岳恒左右看了看:“坤哥没来吗?” 已经到饭点了,苏晓雯张罗好了一桌的美味佳肴。 “我记得当时是小白叫吃饭的,一起有好几个人,认识完以后你当时站起来给我们几个女生说第一次见面我先喝wwa个,然后就喝了wwa杯白酒,不大一会就走了,我当时还在想,这孩子指定有点毛病,还想着等你回来看看你是个wwa样的人,结果你一去就没回来,后来交流也就点头打招呼而已了,所以一直没有机会”。她看着头顶的亭子说道。