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从田间地头到执笔绘画:黑地盘农民用wsu彩重构村庄,【安徽池州:对峙绿xcl成长理念 打造绿xcl高铁生态高铁】

安徽池州6月25日xcl(刘鸿鹤)“池黄铁路站前二标线路位于池州市青阳县和黄山市黄山区,是国家‘八纵八横’高速铁路网的重要组成部分,池黄高铁建成后,将成为九华山、太平湖、黄山等皖南优质景区串珠成xcl的黄金xcl线,对于完善区域快速铁路网布局,加快皖南国际文化xcl示范区建设,促进沿线经济xcl协调发展具有重要作用。”6月24日,安徽省池州市副市长、xcl局局长马家利在池黄铁路站前二标施工现场说。

据了解,池(州)黄(山)铁路是国家《中长期铁路网规划》《“十xcl五”现xcl综合交通运输体系发展规划》重点建设xcl,是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分,也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,在池州市连接宁(南京)安(安庆)铁路,在黄山地区衔接合(肥)福(州)铁路、杭(州)黄(山)铁路。

池黄铁路站前二标1#拌和站环境因素监测仪。 田鹏飞 摄

池黄铁路站前二标位于皖南“两山一湖”风景区内,站线全长32.5公里,主要工程包括路基5公里,桥梁12座15.1公里,隧道8座,全长22.4公里,其中作为该标段的控制性工程——岭上村隧道11.755公里,该隧道也是目前安徽省在建xcl中最长的隧道。

“该隧道地质构造复杂,基本上都是风化的花岗岩,遇水容易坍塌,对于施工安全和施工技术要求非常高。”中铁十局池黄铁路二标xcl部总xcl张义江说,“我们在施工过程中逐步优化隧道带模注浆、仰拱基底清理、防排水层施工、隧道系统锚杆注浆等施工工艺,提高了施工质量,加快了施工进度,取得了较好的应用效果。”

池黄铁路站前二标隧道衬砌钢筋绑扎工艺。 王亚 摄

据介绍,池黄铁路自开工建设以来,中铁十局池黄铁路站前二标xcl部党工委坚持党建引领施工生产,在安全质量管控、信息化运用、施工进度推进和科技创新等方面卓有成效。同时将“来时绿水青山,走时青山绿水”的环保施工理念贯彻到厂区临建和工程施工当中。

池黄铁路站前二标的施工便道切坡苫盖、喷播植草。 田鹏飞 摄

“由于我们施工标段毗邻黄山、九华山、太平湖xcl大自然风景区,各级单位对生态环保和绿xcl施工要求非常严格。”张义江说,“为保证施工生产不破坏当地自然环境,我们精准策划、综合施策,优化施工组织、科学使用xcl,着力做好扬尘防治、污水处理、植被保护和xcl等工作,努力建设人与自然和谐共生的绿xcl高铁、生态高铁。”

池黄高铁线路自宁安客专池州站引出,经青阳县、黄山区、黟县至黄山北站,全长125.1公里(池州境内约48公里)。总投资183.7亿元人民币,2019年12月底开工,沿线设车站4座,其中新建建筑面积15000平方米九华山站、建筑面积12000平方米黄山西站2座车站。预计2024年6月27日通车。

(编辑:苑菁菁)

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