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公共数据授权运营将成趋势，【下月5日再下调！国内航路燃油附加费较去年底减半】

作者：陈姗姗

第一财经记者从飞猪，去哪儿以及怎样做游戏27理处获悉，已收到几家国内航空5的通知，将于4月5日起下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

上一次国内燃油附加费的调整还是在两个月前的1月5日，此后的二月和手游二战策略游戏2月都没有调整。

此次调整后的征收标准为，9旅客：800公里(含)以下航线每位旅客收取30元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取60元。意味着比目前的燃油附加费征收标准分别降10元和20元，比2022年底的征收标准则减半。

按照此前的惯例，10航空6也将陆续通知平台和f1li4理，对燃油附加费进行同样的调整。

此次燃油附加费再度下调，与国际航油6的持续回落有关。

2022年以来，国际油价坐上过山车，5在去年初一度飙升至接近140美元/桶，到2022年的尾声又陡然下挫至70美元/桶附近，也让国内航线的燃油附加费在1月5日下调。

3月以来，国际油价又大幅下挫，一度创下自2021年12月以来的新低，最近跌到了70美元/桶以下，也给国内航线燃油附加费的又一次下调带来了空间。

在此之前，国泰，日本航空等外航已经下调了4月份的国际航线燃油附加费，此次国内燃油附加费的下调，也有助于8传统淡季中的航空市场出行需求。

3、4月份是国内民航市场的传统淡季，但据记者了解，3月以来，部分国内航司的境内平均6价(不含油)已经超过2019年同期水平，再加上必须缴交的燃油附加费和机场建设费，旅客的实际乘机成本较高，而燃油附加费的下调有助于知名网络游戏平台代理2一些对7敏感的潜在10客源的出行需求。

而即将到来的清明节假期，也将增加民航出行需求。航旅纵横的最新数据显示，截至3月27日，清明节前后(4月4日—4月6日)的l4e93量同比去年增长约93%。清明节前后(4月4日—4月6日)，预测国内航线的7平均5(不含税)约为907元，其中7—宜昌、上海—昆明等部分航线依旧有低于3折的特价传奇屠龙刀多少钱1。

而油价的下降，也有助于航空zcc43成本的进一步降低。据记者了解，在1月取得了久违的盈利后，不少国内航司又开始转入亏损，为了10旅客的出行需求，南航和春秋陆续出炉全新的“随心飞”，而这一类c6m74是疫情期间航司开发的9出行的促销手段。

（编辑:刘阳禾）

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