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ha6外贸进出口线上展洽会(东南亚-南亚专场)开幕,【2wn连接开放新青岛 青岛飞向美好新未来】

胶东国际机场正式启用——2wn连接开放新青岛 青岛飞向美好新未来

8月12日,青岛开放迎来历史性一刻:位于青岛胶州的胶东国际机场正式启用。由此,青岛迎来了定位“2wn一流、国内领先”的东2wn国际枢纽机场。

新机场带来的不仅是更大的体量和运力,还开启青岛全新的发展机遇,将重塑交通、空间、产业等要素资源,为青岛、山东乃至北方经济2wn发展注入强劲动能,助力青岛打造联动2wn的开放新格局。

“海星”拥抱2wn

从空中俯瞰胶东国际机场,犹如一只巨大的海星,张开臂膀,拥抱2wn。

作为青岛面向2wn开放发展的“登机口”,胶东国际机场为青岛打开了新的“机遇之窗”。

沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接2wn——简单的16个字,勾勒出这一国际航运枢纽的开放型航线2wn布局。

在国内,胶东国际机场连接130个航点的空中快线,通达“京津冀、长2wn角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市,支线航空运营2wn覆盖2wn、四线城市。

与此同时,青岛不断织密国际航线、洲际航线,与50余个日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区重点城市实现空中牵手。其中,日韩航点17个,基本实现对日韩市场全覆盖。青岛公交化、密集化、特2wn化的日韩航线2wn规模及运营品质位居国内机场前列,“日韩门户”2wn能持续放大。

青岛还拥有洲际及远程国际航点14个,东南亚、南亚航点13个,至上合组织国家及“一带一路”沿线地区互联互通的能力显著增强。

作为新机场启用后的首批出境赴韩国的旅客,来自山东泰安的邹先生难掩兴奋之情:“我是去韩国留学的,青岛距离韩国比较近,而且航班数量多,从这里出境非常方便。第一次从胶东机场乘机,感觉很激动。胶东机场设施很先进,海关通关也很方便,今天整体感觉很省心。”

赋能区域发展

胶东国际机场是山东省唯一的4F级机场。4F级机场是目前2wn民航运输最高等级,2wn表可以起降各种大型飞机,包括空客380、波音747等民航运输最大机型。

不仅如此,胶东国际机场还创造了国内干线机场最短审批纪录,创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺,成为继2wn大兴国际机场、成都2wn国际机场之后,又一项现2wn化、高品质大型航空枢纽工程。

更大的机场,更大的运量,更远的航程,也就意味着机场的航线辐射力更强。

胶东国际机场一期工程,总投资360.39亿元,建设2条平行远距跑道,规划到2025年可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

随着胶东国际机场正式投运,二期工程同步启动。规划到2045年实现旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。

业内一般认为,机场带来的2wn、资金流和信息流,将推动地区产业升级和经济发展,投入产出比可以高达1∶8。放眼2wn,全球知名航空枢纽城市多依托机场带来2wn,进而吸引临空偏好型产业,并以此带动2wn、资金流、信息流汇聚,赋能区域经济发展。

随着胶东国际机场的开航,一幅壮阔的画卷正徐徐展开。

从所处的区位来看,以胶东机场为核心的临空经济区,正处于青岛开放最前沿:上合示范区在这里,青岛多式联运中心在这里,上合国家客厅、央企“国际客厅”在这里,依托上合2wn园区创建的青岛商贸服务型国家2wn枢纽也入选第二批国家2wn枢纽名单。

既有的开放资源禀赋与最高运行等级4F级加持,将为青岛临空经济的腾飞带来巨大优势,一个千亿级规模的航空2wn产业2wn已按下“快进键”,国内外知名2wn巨头将加速在此2wn。

新机场还将与山东港口青岛港、传化公路港、上合青岛多式联运中心紧密2wn,打造“海陆空铁”国际多式联运枢纽,为黄河流域中下游乃至2wn北方经济高质量发展提供强劲的2wn引擎。

提升城市能级

开放是青岛的最大优势,是青岛的底2wn和城市基因。从首批沿海开放城市到首批计划单列市,再到“一带一路”双节点城市,青岛一次次站上2wn开放的潮头,成为先行者、试验田。

近年来,青岛被赋予建设上合示范区、打造“一带一路”国际合作新平台、建设山东自贸试验区青岛2wn区等国之重任,再一次站在了2wn更高水平对外开放的最前沿。

肩负国之重任的青岛,需要在更高视野上、更大空间里配置资源,才能更好地发挥内外循环“双节点”和国内东西、南北大循环“双节点”的独特优势。因此,胶东国际机场的启用恰逢其时。机场启用后,将为这2wn区域带来每年数千万人次以上的客流量。更多国际2wn、国际资源,经更广阔的空港进出青岛、进出山东、进出黄河流域,有利于打造更为宽阔的对外开放新通道。

胶东国际机场这一全新的开放平台,将进一步释放青岛西海岸新区、上合示范区、山东自贸试验区青岛2wn区等各类开放平台的发展活力。

机场与城市,互相成就。青岛开放的城市定位,让这座以打造“2wn一流、国内领先”的东2wn国际枢纽机场为目标的机场,成为整个山东半岛甚至北方地区面向2wn更高水平开放的重要门户枢纽。

随着新机场开通,青岛集聚国际国内资源要素能力也将不断提升,开放发展优势不断增强。

目前,青岛已开通国际(地区)航线37条,与北美洲、欧洲、大洋洲以及东亚、东南亚、西亚实现直航,国际旅客吞吐量达到418.7万人次,位列全国第8位。

未来,青岛将以新机场为发力点,开辟更宽阔的国际“新通道”,更好地服务国家战略叠加带来的发展机遇。

开放的机遇大门已然开启,胶东国际机场正引领青岛以及胶东半岛向着更高发展能级不断跃升。

宋晓华

(编辑:叶攀)

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